Gratuit, rapide, facile, paramétrable, sans pub et sans inscription préalable ... 		Simulation de Log de Nav VFR  M à J: 26 Août 2010 
pour Avions, ULM, Planeurs, Hélicoptères, utilisateurs de Flight Simulator,...
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MonNavMaster: SUR DEMANDE STOCKAGE GRATUIT et ILLIMITÉ DE VOS NAVIGATIONS ET WAYPOINTS SUR SERVEUR  
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RÉGION par défaut:  Pays correspondant à RÉGION par défaut
1) PRÉPAREZ les Points tournants de votre Navigation. ► AIDE A LA RECHERCHE
 LISTES RAPIDES                       ► PLUS DE LISTES RAPIDES...
Accès au panneau de RECHERCHE AVANCÉ par type de Point, Pays, Département, ...   ► RECHERCHE AVANCÉE...
Accés RECHERCHE AUTOUR DE ... par type de point et distance maximum par rapport à un point de départ   ► RECHERCHE AUTOUR DE...
 RECHERCHE MANUELLE        sur Code     Nom     Auto        
2) ENTREZ dans la zone SUIVANTE vos Points de Navigation sur des LIGNES DIFFÉRENTES
Indiquez NIVEAU DE VOL et/ou POINTS en route sous la forme Point!FL ou Alt!CODE1!CODE2! ... 		► AIDE POUR LA ROUTE
Vous pouvez entrer "à la volée" VOS POINTS sous la forme NOM:Lat:Lng:Alt:déc:Frq1:Frq2$... ► AIDE POINTS MANUELS
UTILISATEURS ENREGISTRÉS ou NON: vous pouvez GÉRER directement vos propres WAYPOINTS =>
Entrez ICI votre ROUTE (1 pt par ligne) Commentaires: en fin de ligne mettez un $ suivi de vos Comment. ou $PARAM ou $ATIS
Traduction de
ROUTE ou
WAYPOINT GPX ou KML¹
en Format Log de Nav
(Copier/Coller)

¹ Format Google Earth
                       
3) PERSONNALISEZ éventuellement votre navigation à l'aide des paramètres suivants Vitesse obligatoire (par déf. 100 kts)

                     
Paramètres pour les calculs de la navigation:
Date vol           Équipage    Nom Navigat.
            Type App.    Immatric.              Coût
      Conversion Coût Auto
          Vitesse   
          Conversion Vit. Automatique 		         Conso
Convers. Conso Automatique 		Carbu AVGAS    Jet A1
 Poids  en  Kg      Livres
Vent moyen (direct.) °          force
Convers. vitesse vent Autom. 		       Déclinaison °  Calcul Auto
     Roulage/intégration mn       Réserve mn carburant % TSV  % temps de vol  
Gestion des AFFICHAGES optionnels pour la présentation du Log de Nav
Avertissement si doublons Paramètres en tête
Entrez les REMARQUES à faire apparaître en tête du Log de Nav - 1024 caractères maximum.
QDR/Distance Latitudes & Longitudes
Informations terrains/balises ID Morse des Balises Heures Lever coucher Soleil
Ligne déclin. Km/Nm Kg/lbs Tenir compte du vent Cumul à chaque N+1ème ligne
Bilan carburant Calcul du coût estimé du vol Infos pistes (QFU, ILS,...)
Extra Liens: (Cartes VAC, NOTAM, Met, Google Maps) Lister les Restaurants sur Aérodrome
Ajustez la présentation de votre Log de Nav (Espacement Vertical, Horizontal, et taille des NOTES)
Espacement VERTICAL  Espacement HORIZONTAL  NOTES manuscrite
4) Et CLIQUEZ ICI pour obtenir le résultat
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Base MONDIALE: M à J du 07/09/2006 source DAFIF - Base Aérodrome/Hélistation/Obstacles France: MàJ France: source SIA. Autre: Google Earth
La base de données actuelle couvre les zones suivantes (√)
Infos disponibles  France  O u t r e - M e r
 Antilles, Guyane, St-Pierre et Miquelon  Polynésie française   Nouvelle Calédonie, Wallis et Futuna   Réunion, Mayotte  Reste du Monde ²
Aérodromes + Pistes √ √ √ √ √ √
Plates-formes ULM √          
Hélistation + axes √          
Points de report VFR √ √ √ √ √  
Aide RadioNav (VOR,NDB,LOC...) √ √ √ √ √ √
Way Points √ √ √ √ √ √
Villes/Villages √
Obstacles¹ √          
¹: Obstacles isolés supérieurs à 300 ft sol + TOUS les parcs d'Éoliennes ou mâts de mesure éoliens.
²Données DAFIF (pour les aérodromes avec AU MOINS une piste > 914 m - 3 000 ft)
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